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Tubo idroguida Alfa 159 (1)

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Tubo idroguida Alfa Romeo 159 TT

Prima di effettuare l'ordine verificare quale dei due tubi flessibili è rotto (vedi foto 1 o foto 2)

  1. Se è rotto il tubo foto 1 vai qui (tubo completo)
  2. Se è rotto il tubo foto 2 vai qui 

N.B.: Sostituire il tubo solo se effettivamente rotto.
In alcuni casi dopo la sostituzione del tubo, potrebbe verificarsi la rumorosità nell'impianto idroguida, (anomalia non dovuta al tubo sostituito). 
In questo caso, per la risoluzione del problema, bisogna sostituire la vaschetta dell'olio idroguida (vedi oggetti correlati) che, avendo il filtro interno intasato, non permette il normale flusso dell'olio. Sarebbe preferibile sostituire anche l'olio del circuito idroguida.
(preferibilmente ATF di colore ROSSO)

ATTENZIONE: Le foto potrebbero differire dal prodotto in vendita 
(Foto solo a scopo illustrativo)

Per maggiori info: https://serialparts.com/rumore-idroguida-alfa-159/

Quantità
Disponibile

Il tubo Ricondizionato può essere montato senza effettuare alcuna modifica all'impianto esistente. (Dopo la sostituzione è prevista la restituzione del tubo sostituito) 

La Tecnofluid resta a disposizione per qualsiasi problema, non esitate a contattarci

2020-08-01
imesso a nuovo

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Opinioni

Grado 

29/10/2020

Tubo idroguida alfa 159

Tempi di spedizioni velocissime, assistenza all’acquisto molto chiara e dettagliata, ottimo pezzo di grandissima qualità soddisfattissimo

  • 1 di 1 la gente pensa che questo commento sia utile.

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Prima di effettuare l'ordine verificare quale dei due tubi flessibili è rotto (vedi foto 1 o foto 2)

  1. Se è rotto il tubo foto 1 vai qui (tubo completo)
  2. Se è rotto il tubo foto 2 vai qui 

N.B.: Sostituire il tubo solo se effettivamente rotto.
In alcuni casi dopo la sostituzione del tubo, potrebbe verificarsi la rumorosità nell'impianto idroguida, (anomalia non dovuta al tubo sostituito). 
In questo caso, per la risoluzione del problema, bisogna sostituire la vaschetta dell'olio idroguida (vedi oggetti correlati) che, avendo il filtro interno intasato, non permette il normale flusso dell'olio. Sarebbe preferibile sostituire anche l'olio del circuito idroguida.
(preferibilmente ATF di colore ROSSO)

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